Hongkongdar asko, gazteak gehienbat, kezkatuta daude lurralde autonomoa Txinan integratzeko aukerarekin. Batzuk independentistak dira, eta ez dute indarkeria baztertzen. Herritar askok, berriz, hiriaren berezitasunari eutsi nahi diote.

Txinako Gobernua enpresariak estu hartzen hasi da protesten aurkako jarrera azal dezaten. Ezbaian geratzen hasi da ea Hong Kong enpresentzako oasia den ala ez.

Merkataritza elektronikoa izugarri zabaltzen ari da Txinan, eta eredu horrek iraultza logistikoa ekarri du, milioika eskaera garaiz irits daitezen helmugara. Ez dira ondasun ekipoak eskatzen soilik; kafea ere etxera eramateko eskatzen dute hiri handietan, eta beroa iristen zaio bezeroari, noski.

Txinak atzerriko zaborra erosteari utzi dio, eta birziklatzeko erreferente bilakatzeko helburua dauka. Asia osoan zabaltzen ari den joera berriak agerian utz ditzake Mendebaldeko herrialdeak, aberatsen zabortegia izan baita gaur arte kontinente hori.

Alibaba denda digitalaren sortzaile Jack Ma-k sareei su eman die azken asteetan, 996 kultura goretsi baitu: bederatzietatik bederatzietara lan egitea, asteko sei egunetan. Txinako Gobernuak, ordea, kontrako bidean joan nahi du.

Txinako emakumeek inon ez bezala hartzen dute parte ekonomian, baina enpresak orain arte ez dira hasi haiek goiko postuetarako aintzat hartzen.

Munduan, Txinako Shenzhen hiriak bakarrik dauka autobus eta taxi zerbitzu erabat elektrikoa. Herrialdeko beste hiri asko ere bide berean ari dira pausoak ematen, eta iraultza ailegatzen ari da auto pribatuetara ere.

Txinako ekonomia %6,6 hazi zen 2018an; daturik txikiena azken 28 urteetan. Zenbait sektorek askoz zenbateko okerragoak dituztenez, krisiaren beldurra zabaltzen ari da

Merkataritza gerra amaitu edo gogortu dezakeen bilera egingo dute Trumpek eta Xik. Epe luzeko lidergoa dute jokoan, eta 'Made in China 2025' plana da horretara iristeko Pekinen bide orria