Bidegorri prekarioak eta errepide arriskutsuak

2015-07-19

Iruñeko Udalak argitaratutako datuen arabera, 60 km bidegorri eta 30 km bizikleta errei ditu hiriak. Bizikletan ibiltzeko hautua egiten duenak, ordea, erraztasunak ez, trabak aurkitzen ditu gehienetan, eta inora ez daramaten bideak.

Aisialdiko garraio izateari utzi eta eguneroko bilaka dadi

2015-07-18

Bizikletaz segurtasun osoz ibiltzeko, zenbait espazio izan, badaude. Baina aisialdiari lotutako eremuetatik harago, egunerokorako bideen gratzeko asmoa ere bada paperean; gauzatzeko denbora hartzen du, ordea.

Hiriko errepideak, bizikletentzat ere bai

2015-07-17

Azken urteotan, Gasteizko bidegorrien sareak aldaketa nabarmenak izan ditu. Hiriko errepideetan bizikletentzat egokitu dituzten esparru berriak ikusteko, Gasteizko Bizikleteroek hiriko hainbat gune hartu dituzte, erakusgarri.

Bizikletan ibiltzea trabaz beteta dagoenean

2015-07-16

Bat-batean amaitzen diren bidegorriak, eta behar bezala seinalatu gabe dauden bideak. Hori nahikoa ez, eta bidegorri sarea oso eskasa dela salatzen dute Bilboko bizikleta erabiltzaileek. Txarto dago hiria, haien ustez.

Autoek ebatsitakoa berreskuratu guran

2015-07-15

Bizikletek gero eta eremu handiagoa hartzen dute Donostiako kaleetan: aisialdiaz harago, nabarmen ugaritu da egunerokoan garraiobide gisa erabiltzen dutenen kopurua. Azpiegiturek ere zerikusi zuzena dute: ia osatuta dago 65 kilometroko bidegorri sarea, eta bistakoak dira aurrerapenak. Badira gabeziak, ordea.