Auto berrien salmentak halako hiru izaten ari dira kasik bigarren eskukoak 2021eko abuztura arte. Berriek gutxiago kutsatzen dute, saldutako gehien-gehienak elektrikoak, hibridoak eta gasolinazko azken belaunaldikoak direlako, C02 isuri gutxikoak; baina egungo agertokia, bigarren eskuko merkatu sendo batekin, zahartze azkar bat eragiten ari da Hego Euskal Herriko autoen parkean, eta horrek ez du laguntzen kutsadura isuriak apaltzeko helburuan.
Izan ere, gero eta zaharragoak dira errepidean dabiltzan autoak: 2021ean, 12,7 urte zituzten batez beste Araba, Bizkai eta Gipuzkoakoak kontuan hartuta; 2020an, 12,5 zen urte kopurua. Nafarroan, berriz, 13,2 urte zituzten batez beste iaz, eta 13 urte aurreko urtean. Kutsaduraren arazoarekin batera, segurtasunarena ere hor dago, auto zaharrei dagokienez: auto zaharrek segurtasun baldintza kaskarragoak dituzte.
Autoen parkea zaharragoa da urtetik urtera
Iruzkinak
Ez dago iruzkinik
Ordenatu
