Nafarroan abiadura handiko trena (AHT) ez egiteko bere arrazoiak aurkeztu ditu gaur Sustrai Erakuntza Fundazioak, egitasmoak errentagarritasun sozial eta ekonomikorik ez dakarrela esanda. Roberto Bermejo, David Hoyos eta Alejo Etxarte EHUko ikerlarien lan baten berri eman du, Iruñean.
Arrazoiak:
1. Errentagarritasun sozioekonomikoari buruzko azterketa fidagarririk eta independenterik ez da egin, eta proiektuaren sustapenak ez du gardentasunik eta parte hartze publikorik izan.
2. AHTarekin ez dago errentagarritasun ekonomikorik
3. Ez dio kohesio sozialari laguntzen.
4. Konexio hutsuneak ez ditu betetzen, eta aukera berririk ez du eskaintzen.
5. Ez dio lurralde kohesioari laguntzen.
6. Iruñeko arlo ekonomikoak bere posizio lehiakorra okertzen ikus lezake.
7. Ingurumen iraunkortasunari ez dio laguntzen.
8. Nafarroan AHTak merkantzia asko garraiatuko lukeen zalantzazkoa da.
9. Nafarroako AHTaren egitasmoaren motibazio bakarra politikoa da.
10. Nafarroan merkantzia garraiatzeko lehentasuna errepidetik trenbidera pasatzea da, sare konbentzionala modernizatuta eta Europako zabaleran ezartzearen aldeko apustua eginda.
Beste argudio batzuk
Horretaz gain, Sustrai Fundazioak dio AHTaren proiektuak "kostu handia" duela eraikuntzan, mantenuan eta ustiapenean. "Abiadura handiko trena ez da bideragarria Espainian. Ondorioz, etengabe diru publikoa behar du, eta izugarrizko diru publiko pila erabiltzen da".
