Inoiz baino hobeto zebilen; 146 milioi euro irabazi zituen 2025ean, aurreko urtean baino %42 gehiago. Eta antzera dabil aurten ere. Horren erakusgarri da Ile-de-France Mobilites Frantziako erakunde publikoarekin lortu berri duen kontratua: hamabost tranbia egingo ditu, eta 150 milioi euro jasoko ditu trukean. Tranbiak Bigorran (Okzitania) eraikitzea espero dute, bertan CAFek duen lantegian.
T13 linea Parisko Grand Contournement Ouest eremuan dago eta Yvelilnes departamenduan hedatzen da. Saint-Germain-en-Laye eta Saint-Cyr-l'Ecole udalerriak lotzen ditu, 2022. urteaz geroztik egunero. Besaingo (Gipuzkoa) enpresaren tranbiei esker, linea Acheres udalerriraino zabalduko dute. CAFek azaldu duenez, bidaia denborak gutxitzea espero dute horrekin, bai eta beste garraiobideekin intermodalitatea hobetzea ere, eta «tren moderno eta fidagarriekin hornitzea».
Tranbia bakoitzak zazpi modulu artikulatu izango ditu. Unitateek 42 metroko luzera eta 2,65 metroko zabalera izango dituzte eta 256 bidaiarirentzako tokia edukiko dute. Zehatz esanda, 86 eserleku eta zutik joateko 170 plaza.
Aurtengo urtarrilean, Frantzian beste kontratu bat lortu zuen CAFek, Akitania Berrirako hamar tren egiteko. Konpainiak azpimarratu duenez, Frantzia bere merkatu nagusietako bat bihurtu da.
