Alemaniaren jarrera egoskorrak izan du emaitza. Europako Batzordea prest dago erregai sintetikoak erabiltzen dituzten autoen salmenta baimentzeko 2035etik aurrera ere. Hala jakinarazi du Ursula von der Leyen Batzordeko buruak Olaf Scholz kantzilerrari bidali dion azken proposamenean. Bruselak modu horretan desblokeatu nahi du konbustio autoen debekuaren legea.
Izan ere, baldintza hori jarri zuen Berlinek azken orduan legea ez onartzeko. Dena adostuta zegoen ordurako, eta estatu kideen oniritzia baino ez zen falta. Baina auto ekoizle handiek presio egin zuten, eta erregai sintetikoak debekutik kanpo uzteko eskatu zuten.
Brusela prest zegoen horien inguruko proposamen bat egiteko, baina legea onartu ondoren betiere. Horretarako babesik ez duela ikusita, ez du proposamena aurreratzea beste aukerarik izan. Alemaniaz gain, Italia, Hungaria eta Polonia ere aurka azaldu ziren.
Bada, Reuters berri agentziaren arabera, Batzordeak proposatu du auto mota berri bat sortzea Europako Batasunean. Ibilgailu horiek teknologia berezi bat izan beharko dute, erregai kutsatzaileren bat erabiliz gero haien funtzionamendua eragotziko duena.
Proposamena baino ez da oraingoz, baina badu garrantzia. Izan ere, salbuespen horrek ate bat zabal dezake auto ekoizleentzat elektrifikazioa atzeratu eta barne errekuntzako motorreko autoak ekoizten —eta saltzen— jarraitzeko. Bruselak esan du, halere, konbustio autoen debekuaren ondoren onartuko litzatekeela salbuespena.
Alemaniak aitortu du jaso duela proposamena, eta aztertu egingo duela. Begi onez hartu du, eta baliteke akordioa gertu egotea. Etzi elkartuko dira herrialdeetako buruak: Bruselan egingo dute goi bilera, hain zuzen ere.
